Cette technique est utilisée pour détecter les défauts de surface et proches de la surface sur des zones relativement petites, sans qu'il soit nécessaire de retirer la peinture de surface avant le test. L'équipement est léger et compact et fournit un retour d'information immédiat, ce qui le rend idéal pour l'inspection sur site.
L'ET est une technique électromagnétique et ne peut être utilisée que sur des matériaux conducteurs. Ses applications vont de la détection de fissures au tri rapide de petits composants pour détecter les défauts, les variations de taille ou les variations de matériau. Il est couramment utilisé dans les secteurs de l'aérospatiale, du ferroviaire, de l'automobile, de la marine et de la fabrication.
Lorsqu'une bobine sous tension est amenée à proximité de la surface d'un composant métallique, des courants de Foucault sont induits dans l'échantillon. Ces courants créent un champ magnétique qui tend à s'opposer au champ magnétique d'origine. L'impédance de la bobine à proximité de l'échantillon est affectée par la présence des courants de Foucault induits dans l'échantillon.
Lorsque les courants de Foucault dans l'échantillon sont déformés par la présence de défauts ou de variations de matériau, l'impédance de la bobine est modifiée. Ce changement est mesuré et affiché d'une manière qui indique le type de défaut ou l'état du matériau.
Avantages du contrôle par courants de Foucault :
- Rapide, portable et tolérant à la peinture - pas besoin de décaper les revêtements
- Fournit un retour d'information immédiat pendant l'inspection
- Efficace pour la détection des fissures et le tri des matériaux
- Très sensible aux petits défauts de rupture de surface
- Applicable aux complex shapes and geometries
- Aucun support de couplage n'est nécessaire
Les essais par courants de Foucault inspectent :
- Structures, unités et moteurs d'aéronefs
- Engrenages, lames, boulons, trous de boulons, filetage, arbres, brides, buses
- Équipements de fabrication et de transport
- Pièces détachées automobiles
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